Windturbinen

Im Projekt DRAW wurden die Grundlagen für eine akustische Optimierung von Windkraftanlagen erarbeitet. Um dies zu erreichen, war eine wesentliche Verbesserung bzw. Neuentwicklung von akustischen Vorhersageverfahren erforderlich, die die genaue Geometrie der Flügelprofile berücksichtigt. Dies konnte für den inflow-turbulence noise, der durch die Wechselwirkung von Turbulenz mit der Profilvorderkante entsteht, über eine Kopplung von Akustischer Analogie und Randelementverfahren erreicht werden. Das wesentliche Ergebnis, dass eine dickere Vorderkante den Lärm reduziert, konnte eindrucksvoll durch Messungen bestätigt werden. Im weiteren wurde das Verfahren auch auf kompressible Grundströmungen erweitert.

Im Projekt DATA wurde eine akustische Optimierung der Profilgeometrie hinsichtlich des Hinterkantenlärms (trailing-edge noise) durchgeführt. Dafür wurde ein Vorhersageverfahren verwendet, das den Zustand der turbulenten Grenzschicht an der Hinterkante mit dem Schallspektrum verknüpft. Wiederrum konnte durch Messungen bewiesen werden, dass eine Schallreduktion tatsächlich erreicht wurde. Diese akustisch optimierten Profile wurden in einem weiteren Schritt auf einer Modellwindturbine im Deutsch-Niederländischen Windkanal (DNW) erfolgreich getestet.

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