Vorlesung Boundary-Element Methods in Aerodynamics
Dozent: Prof. Dr.-Ing. Maklakov
7. Semester, 2 Semesterwochenstunden, mündliche Prüfung
Inhaltlich befasst sich die Vorlesung mit der Theorie und Anwendung von sogenannten Panel-Verfahren zur aerodynamischen Analyse von Fluggeräten. Dabei werden auch Erweiterungen dieser Methoden zur Erfassung linearer und nichtlinearer Kompressibilitätseffekte diskutiert. Die Vorlesung wird im Rahmen einer Gastprofessur im SS 2002 und im SS 2003 angeboten und wird als Ergänzung zu den Vorlesungen zur "Flugzeug- und Flugkörperaerodynamik" sowie zur Vorlesung "Aerodynamische Auslegung von Profilen und Tragflügeln" empfohlen. Die Vorlesung kann nach einer mündlichen Prüfung als Wahlfach zu 2 SWS anerkannt werden.
Ergänzend zur Vorlesung wird ein Seminar angeboten, in dem der Stoff durch zur Verfügung gestellte und selbst geschriebene Programme veranschaulicht wird. Das Seminar kann nach Abhalten eines benoteten Vortrages unabhängig von der Vorlesung als Wahlfach zu 2 SWS anerkannt werden.
Die Vorlesung wird in englischer Sprache abgehalten.
Vorlesungsinhalt:
- Principal mathematical models of fluid dynamics and preliminary aspects
- Some aspects of the potential flow theory (Green integral equation, boundary value problems, principal surface potentials)
- Boundary element methods for solving incompressible 3D flow problems (integral representation, discretization, solution, determination of velocity field, pressure, forces)
- Boundary element methods for solving compressible 3D flow problems (Göthert rule, field panel approach)
Skript:
Das während der Vorlesung im SS 2003 entstandene Vorlesungsmanuskript liegt als PDF-Dokument zum Download bereit. Alternativ können Kopien zum Selbstkostenpreis von Euro 2,50 bei Th. Lutz erworben werden.
